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共享电动车赚得少不要紧，Uber看重的是薄利多销。达拉·科斯罗萨西称，Uber在自行车业务中赚的钱比同一趟车挣得少，但如果消费者更频繁地使用优步，这种影响将被抵消。事实上，Uber对于电动自行车和电动滑板车的偏爱并非一时兴起。今年4月，Uber以2亿美元的价格收购了无桩共享电动单车平台JumpBikes，后者恰恰填补了Uber的出行缺口。据了解，JumpBikes是旧金山唯一一家拿到无桩共享电单车运营牌照的公司，目前JumpBikes在旧金山投放了250辆电单车，根据该公司与政府达成的协议，到今年9月，JumpBikes可以将运营规模扩大一倍至500辆。

目前，2019年被认为是5G元年，而今年会有不止一家手机厂商推出5G手机，华为、小米、OPPO、vivo和一加等，都是高通X50 5G基带的首批合作伙伴。不管是不是，苹果为了增加iPhone的卖点，让手机支持5G网络也不会让我们意外，毕竟现在的竞争实在是太激烈了，他们已经没有绝对胜出其他手机厂商的资本了，不然2018年推出的三款iPhone，销量会扑街？

长江商报记者注意到，除了原有主营业务营收和毛利率具体出现较大滑坡之外，华脉科技去年刚刚并购的江苏道康发电机组有限公司（以下简称“江苏道康”）并表首年就未完成业绩承诺也是造成公司亏损的主要原因。年报显示，2018年江苏道康实现扣非净利润2230.43万元，未完成当期2500万元的业绩承诺，公司故对其计提商誉减值损失1113.77万元。但报告期末公司因此笔高溢价并购仍存在1.16亿元商誉。

据科大讯飞方面解释，当前正值AI爆发的关键窗口期，公司持续加大相关领域的研发投入、生态体系构建的投入以及在教育、政法、医疗、智慧城市等重点赛道的市场布局投入，由此前三季度员工规模增长较快，带来管理费用的提升，直接导致前三季度扣除非经常性损益的净利润下滑较多。

银行开拓净值型产品仍面临挑战基于这样一个必然高速发展但当前“开垦”程度又较低的市场，全国性银行凭借对市场更为深刻的理解，已在产品净值化的道路上走出了一段距离，但从市场整体反馈来看，全国性银行仍然面临着诸多挑战。银行理财产品打破刚性兑付后，投资者在选择银行理财产品时，将不仅仅关注产品本身的属性，也会更多地考虑银行的声誉问题。对于频频传出负面新闻的银行，投资者的信任程度可能会迅速降低，购买理财产品的动力也会随即减弱，即使相关负面新闻与银行资管条线并无直接关联。

数据显示，2019年春招旺季人才需求增幅最高的15个职位中，人工智能类占据六席。其中图像识别、语音识别、图像处理等应用层岗位的人才需求增速显著加快，图像识别工程师的人才需求增幅同比高达110.9%。深度学习、机器学习等基础层研究职位人才需求增速低于应用层，但同样呈现出了强劲的增长势头。